Wartungsseite www.duden.de

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Genial oder? Großes Lob an die Homepagemacher von duden.de! Da die Wartungsseite wohl gleich wieder verschwinden wird, habe ich mir erlaubt einen Screenshot davon anzufertigen.

Screenshot www.duden.de (29.11.2012 15:00 Uhr)

Screenshot www.duden.de (29.11.2012 15:00 Uhr)

Ein Kritikpunkt hätte ich allerdings noch anzumerken liebes Dudenteam: 30 Minuten schön und gut, aber ab wann? 😉

BW-Tour: Abschlussbericht und Bildergalerie

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Wo ich Euch jetzt schon mit so vielen Blogposts über die kleine BW-Tour genervt habe, kann ich ja den wirklichen Grund für die Tour verraten. Ich war nämlich gewaltig im Rückstand mit dem Lesen der ZEIT. Zuhause komme ich nie wirklich dazu, also musste mal wieder eine längere Bahnfahrt her. Ihr erkennt das Ergebnis deutlich am Vorher-Nachher-Bild meiner Tasche. 2 ½ Ausgaben und 3 Zeitmagazine hatte ich dabei. 😉

Links: meine Tasche am Morgen - rechts: meine Tasche am Abend.

Links: meine Tasche am Morgen – rechts: meine Tasche am Abend.

Zusätzlich zu den Blogeinträgen habe ich den Tag noch als Storify aufgearbeitet, aufgrund der Bildergalerie, die gleich noch folgt, habe ich mich gegen das Einbetten entschieden, aber ihr findet die Zusammenfassung der BW-Tour direkt auf storify.com.

Ein Satz hätte ich noch zum vorherigen Blogpost: es hat sich wieder einmal gezeigt, dass die Bahn mit Vorschusslorbeeren überhaupt nicht klar kommt. Eigentlich war die Rückfahrt ab Freudenstadt mit 12 Minuten Umstiegszeit im Stuttgarter Hauptbahnhof ja ein sicheres Ding, aber dann standen wir plötzlich 8-9 Minuten im Gleisvorfeld und durften nicht in den Hauptbahnhof reinfahren.

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BW-Tour: Rollmaterial der Bahn im Ländle

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Eigentlich wisst ihr ja bereits alles über meine kleine BW-Tour, nur die Fotos von der kleinen Digicam und ein kleiner Abschlussbericht fehlen noch. Aber vor dem Eintrag mit den Bildern will ich noch einen Blogpost dem Rollmaterial im Ländle widmen. Es ist nämlich extrem, wie unterschiedlich die Qualität der Nahverkehrszüge im Land Baden-Württemberg ist. Als kleine Vorwarnung: es wird gleich ziemlich bahnspezifisch, denn ich gehe ein wenig auf die unterschiedlichen Baureihen ein.

Murrbahn (Stuttgart – Crailsheim – Nürnberg)

Beginnen wir mit meiner Hausstrecke: Stuttgart – Gaildorf (- Schwäbisch Hall) – Crailsheim – Nürnberg. Den Mittelteil der Strecke nutze ich nie, ich steige ja immer in Gaildorf oder Crailsheim zu (Karte zur Veranschaulichung), aber das Wagenmaterial der RegionalExpress-Züge ist dasselbe. Auf der Strecke sind noch alte n-Wagen aus den 60er Jahren unterwegs. Die Inneneinrichtung wurde vor ein paar Jahren erneuert, die meisten verkehren im DBM-Design (blau), ein paar noch im OVF-Design (grün). Fotos findet man im Wikipedia-Artikel.

Die alten n-Wagen der Murrbahn von außen. (Archivfoto)

Die alten n-Wagen der Murrbahn von außen. (Archivfoto)

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BW-Tour: Heimfahrt aus Freiburg

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Wir haben jetzt gleich 20 Uhr und ich bin somit seit 13 Stunden unterwegs. Nicht durchgehend im Zug, aber 10 Stunden werden es wohl doch sein.

Ich saß schon in einigen Zügen

  • RB Gaildorf – Backnang
  • S-Bahn Backnang – Stuttgart
  • RE Stuttgart – Karlsruhe
  • IRE Karlsruhe – Donaueschingen
  • IRE Donaueschingen – Neustadt
  • RB Neustadt – Titisee

Kurze Pause am Titisee

  • RB Titisee – Freiburg
Meine Rückfahrt im DB Navigator.

Meine Rückfahrt im DB Navigator.

In Freiburg hatte ich rund 2 Stunden Aufenthalt, ehe es um 17:03 Uhr wieder weiter ging. Weiterlesen »

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