Meinen Vormittag und die Fahrt nach Aalen kennt ihr ja schon. Inzwischen war es ca. 19:00 Uhr. Nicky und ich waren noch im Aalener Westen bei REWE ein paar Kleinigkeiten fürs Abendessen einkaufen, verhängnisvollerweise aber auch Frostschutz fürs Scheibenwischwasser, denn das Wasser war ja schon seit dem Morgen eingefroren, nur zur Erinnerung nochmals, es hatte -17 Grad Außentemperatur.
So und jetzt die Preisfrage: Wo würdet ihr das Wasser nachfüllen? Bitte bedenkt bei der Antwort. Es war arschkalt, dunkel und ein kleiner Schneesturm hat gerade angefangen.

Motor beim Renault Espace.
Das kleine schwarze oben mit der Aufschrift “elf” kannte ich noch vom Vormittag, da kommts Öl rein. Und was sticht sonst noch ins Auge? Das gelbe oder? Und was erkennt ihr darauf? Ich habs hier nochmal in extra groß. Weiterlesen »
Dieser Artikel wurde am
22. Dezember 2009 um
16:48 Uhr von
mahrko veröffentlicht.
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Dingsbums
Eigentlich ist so eine Fahrt von Crailsheim nach Aalen ja total unspektakulär, darüber würde sonst nicht einmal ich bloggen. Aber letzten Samstag war es schon ein wenig anders. Es hatte -16 Grad Außentemperatur. Außerdem hatte es über Nacht geschneit und insbesondere die kleinen Straßen waren nicht besonders beräumt, kein Wunder, die Temperaturen waren wohl einfach zu kalt für das Streusalz. Nichtsdestotrotz sollte es am Samstag aber zusammen mit Nicky nach Aalen gehen – ich brauchte noch Weihnachtsgeschenke.

Verschneite Straßen rings um Fronrot
In der Ellwanger Straße in Crailsheim dann die Entscheidung: Wie solls nach Aalen gehen? B290 über Jagstzell – Ellwangen oder über die Autobahn bis Westhausen? Im Radio kamen kurz davor die Verkehrsnachrichten: es gab 25 Kilometer Stau zwischen Crailsheim und Ansbach auf der A6, aber die A7 sollte frei sein. Also hab ich mich für die A7 entschieden. Die 10 km bis zur Anschlußstelle Fichtenau / Dinkelsbühl und die ersten 2 km auf der Autobahn verliefen auch alle noch unproblematisch – aber dann war die da, diese verdammte rote Lampe im Display mit der Aladin-Wunderlampe. Die Lampe warnt einen normal, wenn der Ölstand zu niedrig ist. Aber das Öl-Symbol war nur kurze Zeit alleine, dann gestellte sich der STOP-Schriftzug dazu und blinkte wie verrückt. Weiterlesen »