Vorweg: das erst vor kurzem eröffnete Kocherquartier befindet sich in der Haller Innenstadt, rund 1100 Meter vom Schwäbisch Haller und gute 3 Kilometer vom Hessentaler Bahnhof entfernt.
Es muss irgendwann im Mai gewesen sein, als ich im Haller Tagblatt eine Ankündigung gelesen habe, dass in Kürze ein DB-Fahrkartenautomat im Untergeschoss des Kocherquartiers neben dem Parkautomaten aufgestellt werden soll. Mein erster Gedanke damals war: „Ähh der 1. April ist doch schon vorbei – was soll denn jetzt der Scheiß?!?“
Vor allem: laut eigenes verschickter Pressemitteilung der Bahn, wurden hier 25.000 Euro, für den deutschlandweit ersten nicht an einem Bahnhof aufgestellten Automaten, investiert! Irgendwie hätte man das Geld deutlich sinnvoller investieren können. Zum Beispiel in einen der beiden renovierungsbedürftigen Bahnhöfe. In Hessental gibt es ja nicht einmal richtige Zielanzeiger an den Gleisen. Am Stadtbahnhof sicherlich auch nicht, aber der spielt ja sowieso nur eine untergeordnete Rolle.
Heute war ich wieder mal im Parkhaus und kam am Automaten vorbei und dachte mir nur „What the fuck?“, denn die Schlange am Bahnautomaten war länger als am Parkautomaten. Zum Beweis hab ich gleich ein Foto gemacht!
2 am Parkautomat, 3 am DB-Automaten
Ich bin dann weiter Richtung Stadt, aber musste die ganze Zeit drüber nachdenken, was das wohl für Menschen sind. Auf dem Foto hat eine ja sogar noch ihren Koffer dabei! Oder gibt’s in der Ebene -2 eine U-Bahn Station, von der ich noch nichts weiß? Wohl eher nicht.
Auf dem Rückweg kam ich ein zweites Mal an den Automaten vorbei kam und schon wieder standen 2 Personen am Bahnautomaten. Da musst ich einfach ganz bescheuert nachfragen: die ältere Dame erklärte mir, dass sie hier endlich mal in aller Ruhe den Automaten bedienen könnte und nicht immer einer hinter ihr drängeln würde, weil er’s eilig hat und auf den Zug muss. Okay 1:0 für die Bahn. An so was hab ich natürlich nicht gedacht. Aber ob man den zweiten Automaten nicht besser am Bahnhof aufgestellt hätte?
Update:
Von @zideshowbob kam eben der Hinweis, dass im Bundestag Checkin-Automaten von AirBerlin stehen würden. Wenn man den Kasten mit den Feuerlöschern rechts abhängen würde, dann hätte das Kocherquartier dafür auch noch Platz. Für den Wischmob findet man sicher auch noch ein alternatives Plätzchen!
Immerhin liegt Schwäbisch Hall strategisch günstig, genau zwischen den AirBerlin Flughäfen Stuttgart und Nürnberg, beide jeweils nur rund 100 Kilometer entfernt. Mag jemand die Pressestelle von AirBerlin anschreiben? 😉 Ich möcht’s mir mit den nicht gleich versauen, ich brauch die vielleicht mal noch für was anderes….
16 Kommentare
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Andere Frage: versteht jemand die Logik der weißen Fließen? Fällt mir grade erst auf!
Yess. Schwäbisch Hall ist um eine Sehenswürdigkeit reicher. Ich hoffe da klebt jemand nen QR-Code dran. Wie wärs denn mit ein wenig QR-Code-Piraterie? Uwe vielleicht?
Ich hätte da auch noch ZDF-Klebeband von der repulica hrrhrrrr
Fürchte es war kein QR-Code drauf. Bis jetzt.
Die Bahn geht seit ein paar Jahren den Weg, Vertriebsmöglichkeiten weit ab von Bahnhöfen zu schaffen. Man erhofft sich dadurch Menschen anzusprechen, die nicht auf die Idee kommen würden zum Bahnhof zu fahren um sich beraten zu lassen. Vor Jahren hat man in München ein DB Mobility Center eröffnet, das ca. 2,5 km zum nächsten S-Bahnhof und ca. 3 km zum Hauptbahnhof entfernt ist. Eigentlich ist es ja ein Reisezentrum, aber durch die räumliche Trennung zur Bahn brauchte das Ding einen neuen, natürlich englischen Namen.
Bei dem Automaten hoffen sie wohl auf die Neugier, sich einfach mal durchzuklicken. Wenn Sie ne anständige Benutzerführung hätten könnte es auch funktionieren. Jemand, der noch nie an dem Automaten stand weil er grundsätzlich nicht Bahn fährt, wird dadurch wohl eher noch weiter abgeschreckt.
Es wird also weiter bei den Omas bleiben und nur mehr Service sein für die Kunden, die sowieso mit der Bahn wohin fahren wollen und dafür jetzt nicht extra zum Bahnhof müssen, wenn sie dort am Automat sowieso schon vorbei kommen.
Zu den weißen Fliesen: das sind Leitstreifen, einer zum DB-Automat, einer zum Wischmop 😛
Accenture hatte vor Jahren schon LH-Checkin-Automaten in deren Zentrale in Kronberg. In Zentrale des DB Personenverkehrs in Frankfurt steht übrigens seit Jahren ein produktiver NTA (Fahrscheinautomat).
Danke für den Input. In der Müncher Fußgängerzone eine Art Reisezentrum zu schaffen, okay, da laufen eh viele rum.
Aber, dort im UG, da laufen praktisch nur Leute vorbei, die mit dem Auto zum Einkaufen fahren.
Sind das klassische Bahnkunden? Denkt sich da auch nur ein einziger „Ohh warum liegt da eigentlich ein Automat?“ – „Komm lass mal ein Ticket buchen…..“
PS: Die Info, dass es der erste Automat außerhalb eines Bahnhofs war, die stammt übrigens aus dem Haller Tagblatt.
#qualitätsprintmedium 😀
@Marcus: ich glaub eher, dass der Leitstreifen für blinde Feuerwehrmänner ist. Oder wieder ein bisschen sinnvoller: dass sie bei Rauch auf dem Boden entlang kriechen können 😉
In der Fussgängerzone ist das in München nicht, ich würde das als Wohngebiet einstufen. Sind halt ein paar Supermärkte drum rum. Aber sowohl mit dem Mobility Center als auch mit dem Automat bei Euch will man eben nicht den klassischen Bahnkunden ansprechen. Es geht um Neukundenakquise. Allerdings glaube ich, dass man sich das mit dem Aufstellen eines Blechdingens zu einfach vorstellt. Ich würde achtlos dran vorbeilaufen.
Hall hat doch diesen tollen, neuen Schraubenkönig-Flugplatz… bin da immer gerne gelandet, guter Kaffee nach dem Bezahlen der Landegebühr, wenn der Schlüssel steckt sogar umsonst. Ein kleiner regionaler AirBerlin-Jet würde da schon gehen…
Die Gegend um den Kurfürstenplatz als Wohngebiet im Sinne von reines Wohngebiet einzustufen, ist aber auch nicht richtig. Boutiquen, (Eis-)Cafés, Ärzte, Optiker, Banken, Friseure, Bäckereien, sogar nen Metalclub sowie 2 Tram- und jeweils eine Bus-, Nachttram- und Nachtbuslinie(nhaltestelle) in direkter Nähe – das geht mehr Richtung „urbanes Subzentrum“, finde ich.
Beratung im Mobility Center allerdings der gleiche €@&!*$% wie sonst auch. Aber der DB-Automat dort ist praktisch, wenn man ne MVG-Zeitkarte braucht. Zeitkartenautomaten gibts sonst nämlich fast nur bei U- und S-Bahn. Aber wenn die erste Fahrt am Montag/Monatsersten hier startet…
@Helge
Irgendwie hat ich da Marienplatz gelesen. Mein Fehler 😉
Wahrscheinlich stellt die Bahn nicht nur Automaten auf, sondern schickt da auch Kontrolleure hin – das erklärt, warum da so viele Leute nicht ohne Karte sein wollen!
@Muriel
Genial, daran hat ich garnicht gedacht xD
Ab und zu laufe ich auch zum Bahnhof und kaufe Tickets für einen anderen Tag, ohne das ich gleich einen Zug nutze. So blöd ist das gar nicht.
Erstaunlich finde ich, dass so ein Teil 25 TEUR kosten soll…
Ich finde die Idee gar nicht schlecht, denn wer kennt es nicht:
Man muss seinen Zug erwischen, aber die Automaten sind mal wieder belegt mit Leuten die ewig brauchen. Jetzt kann man in aller Ruhe ein Ticket kaufen, an einem Platz, der nicht so überlaufen ist.
Grüße Sabine
Schon mal dran gedacht das man am Farkartenautomart auch Bus Tickets kaufen kann ?
In großen Verbünden mag das so sein, im Landkreis Schwäbisch Hall ist das aber nicht der Fall.